Công Ty Xe Nâng DVP VN nhận sửa xe nâng hàng tận nơi tại Bình Dương.
-
Sửa chữa, bảo dưỡng tận nơi tại các doanh nghiệp ngoài khu công nghiệp.
-
Sửa xe nâng tại các cụm sản xuất.
-
Sửa xe nâng tại các doanh nghiệp nằm trong khu công nghiệp.
-
Sửa chữa tại Công Ty Xe Nâng DVP.
Các bước tiến hành dịch vụ sửa chữa xe nâng đối với khách hàng:
– Nhận thông tin về dịch vụ xe nâng.
– Tiến hành sắp xếp thời gian khảo sát kiểm tra xe nâng theo yêu cầu của quý khách hàng.
– Trao đổi vá báo cáo tình trạng xe nâng, sau đó lên phương án sửa chữa thích hợp.
– Báo giá khách hàng về dịch vụ xe nâng.
– Tiến hành sửa chữa Xe Nâng.
– Nghiệm thu hạng mục sửa chữa xe nâng.
– Thanh toán.
Các hạng mục thường hư hỏng trên xe nâng hàng:
– Xe nâng không đề nổ.
– Ắc quy xe nâng bị hư hoặc hết pin do tải phụ.
– Đề khởi động xe nâng bị hư.
– Máy sạc bình không sạc.
– Bơm tay bị hư.
– Lọc dầu bị tắc nghẽn.
– Heo heo dầu.
– Bơm thuỷ lực xe nâng.
– Thắng xe nâng.
– Cầu sau bị hư hỏng do không bảo dưỡng.
– Các ty thuỷ lực nâng hạ, nghiêng khung, ty trợ lực lái.
– Bộ chai dầu thuỷ lực.
– Mặt van hộp số.
– Bánh đà vênh, hư vòng răng.
– Lá côn xe nâng số tay đã mòn quá quy định nhà sản xuất.
– Bộ chia lửa.
– Dây cao áp cấp lửa.
– Động cơ xe nâng.
– Hộp số xe nâng.
Danh mục phụ tùng thường thay thế khi bảo dưỡng xe nâng:
– Nhớt động cơ xe nâng
– Lọc nhớt động cơ xe nâng.
– Nhớt hộp số xe nâng.
– Lọc nhớt hộp số xe nâng.
– Nhớt thuỷ lực xe nâng.
– Lọc nhớt thuỷ lực xe nâng.
– Nhớt cầu trước xe nâng.
– Bơm tay xe nâng.
– Lọc xăng xe nâng
– Lọc dầu xe nâng.
– Lọc ga xe nâng.
– Bu gi đánh lửa xe nâng.
– Bu gi xông xe nâng.
– Dây phin bộ chia xe nâng.
– Solinoid điện hộp số.
– Nước giải nhiệt.
– Dầu phanh.
– Dây cua roa.
Sửa động cơ (máy) xe nâng tại Bình Dương, Đồng nai:
– Thay pít tông.
– Thay sơ mi.
– Thay bạc cốt máy.
– Thay bạc cốt cam.
– Thay lọc nhớt.
– Thay nhớt máy.
– Phục hồi bơm nhớt.
– Phục hồi heo dầu.
– Thay kim phun.
– Phục hồi bơm nhớt.
– Phục hồi đề khởi động.
– Phục hồi máy phát Dynamo.
– Thay bugi xông (máy dầu).
– Thay bugi đánh lửa (máy xăng ga).
– Thay nước giải nhiệt.
Kiểm tra xe nâng hàng, động cơ sôi nước:
– Nhiệt độ ngoài trời quá cao, không có gió thổi hoặc xe chạy suôi chiều gió.
– Xe Nâng vận hành liên tục trong thời gian dài ở số thấp mà phụ tải đòi hỏi cao hoặc xe phải leo dốc dài, liên tục.
– Két nước bị rò chảy nên thiếu hụt nước làm mát.
– Dây đai kéo cánh quạt gió và két nước bị quá chùng.
– Máy bơm nước bị chảy nước hoặc không hoạt động bình thường.
– Dầu bôi trơn động cơ bị thiếu hụt hoặc ngược lại nhiều quá mức cần thiết, hoặc độ nhớt không còn đạt yêu cầu.
– Bộ chế hòa khí điều chỉnh sai, nhất là mức xăng trong bình xăng con, khiến cho hỗn hợp cháy nhạt hoặc quá giàu.
– Trên bề mặt buồng đốt bị tích quá nhiều muội than, gây cản trở cho quá trình tản nhiệt.
Khi nước trong két bị sôi là do động cơ xe nâng quá nóng:
Khi đó, phải dừng xe, đưa về số N, cho máy chạy chậm ở chế độ không tải, lập tức mở hoàn toàn lưới tản nhiệt phía trước két nước. Đồng thời mở nắp capô cho gió lùa vào. Khi thấy nước không còn sôi nữa (tức đồng hồ đã chỉ dưới 90 độ C), có thể tắt máy và đổ thêm nước một cách từ từ (chú ý đổ nước sạch).
Nếu nước đang sôi mà bạn đổ nước lạnh:
Khi mở nắp két nước để rót nước vào cũng phải cẩn thận đề phòng nước và hơi nước nóng phụt ra làm bỏng, nhất là vào mắt và mặt.
Hãy là người đầu tiên nhận xét “Bảo dưỡng| sửa xe nâng KCN Vsip 2| Tân Phước Khánh| Bình Dương”